Stef & Bjorn goes to the wedding: Lut and Mamadou's marriage in Toubab Dialow, Senegal

zaterdag 1 augustus 2009

rustdag @ Zebrabar



uitkijktoren bij Zebrabar

uitzicht vanaf toren zaterdag 1 augustus (0 km)

En de 14e dag schiep God de Zebrabar, om troosteloze motorrijders een moment van bezinning en rust te geven in hun rusteloze bestaan. Ook om hun de gelegenheid te geven zich te scheren (misschien), en te laven (zeker).

We blijven hier lekker een dagje acclimatiseren & relaxen, want zeg nu zelf, dat hebben we wel verdiend.
En de Zebrabar is daar ideaal voor: proper, veel wind en water. En bier. Goed te doen.
Onze Spaanse vrienden-van-onderweg zijn hier vanmorgen trouwens ook aangekomen.

Misschien toch nog een tochtje maken met een pirot (bootje) op de Sénégal...

vrijdag 31 juli 2009

Nouakchott - Mouit


De grens, met overzet

Het overzetbootje over de 800m brede Sénégal rivier

vrijdag 31 juli (330 km)

Op naar de volgende grens: Mauretanië - Senegal.
Iets zegt ons dat dit wel eens een harde dobber kan worden...

We hebben 2 goeie alternatieven: 1- de grens bij Rosso, nogal een beruchte grens, met een overzetboot die niet altijd vaart. 2- de grens bij Diama, een kleine grenspost bij een barrage, maar nogal moeilijk bereikbaar, zeker in dit regenseizoen.

In het hotel in Nouakchott regelen we een fixer die ons onze grensprocedure wat lichter gaat helpen maken. Of onze portemonee.
Hij vertelt ons al dat de weg naar Diama zeer slecht is, en het aangeraden is om over Rosso te gaan. Jaja, dat zal wel...

Wij extra vroeg op om toch maar voor de middag in Rosso te zijn, daar kunnen we dan nog naar Diama af draaien.
We staan, geheel tegen onze natuur in, om 06u op, tegen 07u weg.
Enige politiecontroles later het vermoeden dat er met water in Bjorn's camelbag geknoeid is , deze dus leeg gelaten en nieuw, vers water erin. (???)

Baan naar Rosso is niet van de beste kwaliteit, en te druk bewoond om woestijn te zijn.
Dat is niet het ergste, wel alle ezels & geiten & kamelen langs de weg die niet naar links en rechts kijken alvorens over te steken. Dus na een paar flinke maneuvers kalmaan. Toch maar niet over Diama.

Arrival in Rosso om 11u.
Aankomst lijkt alsof je de locale gevangenis binnenrijdt: zware blauwe ijzeren poort, en iedereen roepen en tieren en wil wat van je.
Gelukkig had onze vriend Alfa, de fixer, iemand gezorgd die onze papieren bij politie & grens gaat regelen. Na enig gekeuvel gaat Mamadou (zo heet hij, iederen heet hier zo?) onze papierslag doen zowel in Mauretanië als bij de Senegalezen.

Procedure bij Mauretaniërs duurt 10', om dan te zien dat de boot pas om 15u vertrekt...
We mogen gelukkig bij de douane op het bordes in de schaduw en wind gaan liggen.
Dan de overzetboot, deze tasten ze zo vol dat Stef op zijn motor moet blijven zitten omdat hij simpelweg niet kan afstappen, zo kort staan ze tegen hem geparkeerd. Bjorn staat iets comfortabeler achter paard en kar. Ruikt alleen iets minder lekker.

Onze fixer heeft zijn fixer al met een sloep laten oversteken.
We worden aan de overkant met een bonnetje van de boot geduwd en moeten de haven uit.
Daar sta je dan alleen in Senegal, zonder papieren en documenten, en met een smsje van Johnny om nooit je doc's af te geven...
Dan maar aan de kant staan wachten en mekaar wat dom aankijken.

Maar kijk, daar is fixer 1 die komt zeggen dat fixer 2 alles regelt. Jaaaja.
4u later, we staan dan al bij elkaar 9u grensmiserie te ondergaan, is hij terug. Joepie.
40€ pp. voor Mauretaanse doc's, 40€ pp. voor Senegalese doc's, en 20€ voor de fixers armer kunnen we dan toch vertrekken. Later horen we dat deze procedure alles bijeen hoop en al 10€ kost... Tja.

Ondertussen is het bijna donker, en rijden we als gekken naar St Louis.
Net niet gehaald, ook al door wéér een controle police, deze wil duidelijk geld.
Maar rijbewijs, pas, verzekering, grijze kaart, enz. dik in orde, niets op aan te merken. Ha!
Dan de verplichting om fluo vestjes te dragen. En met dank aan HCI voor Bjorn, en Madrico voor Stef allebei een vestje aan. Lichtjes geïrriteerd kunnen we dan toch verder.
Intussen al balkdonker, en slechtste wegen ooit, we zigzaggen er kamikazegewijs doorheen. Amai.

Bij St Louis al + 300 km op de teller, onze tufkes hebben dorst.
Wij de locale Total op gereden en getankt. Neemt die flap geen euros aan...
Stef wisselen bij de andere locale kruidenier, mbv. een nog localere bedelaar.

Netjes betalen aan Total en aan bedelaar. Deze belist dat het voor hem niet genoeg is en neemt onze sturen vast om ons tegen te houden. Op z'n kl*tsen, niks krijgt 'er!
Stef trekt hand weg, Bjorn vertrekt redelijk agressief, maar vent blijft vasthouden. Na 50m trekken omstaanders hem van zijn spatbord...

Rond 23u in Mouit, de Zebrabar is gelukkig nog open en heeft nog een paar bedden vrij.
Eerst een paar biertjes om deze heuglijke dag weg te spoelen.
Maar we zijn in Senegal!!!

donderdag 30 juli 2009

Nouadhibou - Nouakchott





donderdag 30 juli (480 km)

Allee, vandaag dan maar weer eens "aanem".
Gisteren de eerste Malarone (pil tegen malaria) genomen, allebei onrustig & slecht geslapen.
Komt dat door deze pillen of door Mauretanië-stress?

Begint al goed, juist na vertrek troggelen militairen ons elk 5€ af, maar ze wilden eigenlijk 10€. Maar "des amis" zijn "des amis", en we mogen door.

480 km door de desert, zand, zand en nog eens zand.
2 tankstations, en dat was alle vermaak & vreugde onderweg.
Op wat regen na, wel maf: regen in de Sahara!
In het 2e tankstation dan ook maar iets gegeten.

Nog meer controles onderweg, ze worden vrekker en vrekker.
Uit principe, en ook een beetje uit karakter worden wij dat ook, we wachten lekker af ipv. betalen. Helpt altijd (meestal).

Stef schiet na al die dagen dan toch eens in een kramp, moet en zal een duin omhoog.
Hij eerst omhoog, met een beetje getaffel lukt dat redelijk.
Dan Bjorn. Meer getaffel en vast net voor de top. Vast tot aan de cardan.
Duwen trekken sleuren om eruit te geraken. Miljaar.
Goed idee, op 300 km van vertrek, en 200 km voor aankomst zo een stunt uit te halen.
Wel gelachen, ttz., Stef wel, Bjorn iets minder.

Maar zo word een saaie dag dan toch weer leuk!
Nu in Auberge Awkar in Nouakchott, gelukkig ook met douche.
En gelukkig ook weer fatsoenlijke communicatie met homebase.

woensdag 29 juli 2009

Dakhla - Nouadhibou




Marokaanse grens: de uitgang.


"de koer": woestijnk*kken

woensdag 29 juli (437 km)

D-Day. Eens kijken of we Marokko uit, en Mauretanië in mogen.

Om 10u steken we de Kreeftskeerkring over. Proficiat!
Rond 14u staan we aan de grens, en na 1,5u bureaucratie mogen we eruit.
Carnet is uitgeklaard, dwz. afgestempeld.
Dan het slechtste stuk "weg" van deze trip: 8 km niemandsland tussen Marokko en Mauretanië. Doen we 30 min. over. Pure rallyraid door een stukske woestijn.

Mauretanië in duurt evenlang als Marokko uit: 1,5u. Kostte ons 10€ "zakgeld" aan de dou-aan.
Maar we mogen erin.
Direkt over de grens zien we juist de langste trein ter wereld, geladen met erts, vertrekken met meer dan 200 wagons: van 0 tot 30 km/u in 50 min.

Nu in Nouadhibou, in Hotel Al Jazeera, waar we allereerst de douche gemarteld hebben.
Er zat zand tot in de diepste holen, ja ook tot daar.
Wat wilt ge, na 3 dagen zandbak...
Eerste stuk in Mauretanië valt al bij al mee.

Met Bjorn's BMW gaat alles goed, bleek dat de olievulstop lekte.
Vanuit België brengt Sabrina dichtingen mee, en een grote bus dreft, om Bjorn's motor, koffers, laarzen, broek en Bjorn zelf, te wassen, want die zitten nu onder de olie.

dinsdag 28 juli 2009

Laayoune - Dakhla



collegae Dakaristen

nog een paar km's...
dinsdag 28 juli (568 km)

Transit naar Dakhla.
Vanmorgen klein motorprobleempje bij Bjorn's BMW.
In Laayoune bij kleine motordealer (lees: bij ons nog gene fietsenmaker) gestopt voor Teflon.
Prijs: 10€. Véél geld voor paar cm teflon op te draaien.
Maar bij vertrek blijkt er nog een volledig ontbijt voor 2 klaar te staan.
Eieren gebakken in een nog nooit afgewassen pan/bord & 2 broden.
Geen bestek en handen zo zwart als taar en dan maar smikkelen.

Dan vindt Stef dat zijn ketting toch ook wel wat smering kan hebben, en onmiddellijk springt de garagist/restaurateur op zijn mobilette en komt terug met een vooroorlogs oliepompje.
Dankuwel voor de service, maar brengt toch weer een paar Dirhams extra in de la.

Verder rustige dag, aangename temperatuur, dit in tegenstelling tot vorige dagen.
Veel rechte weg met veel kamelen. En politie controles. 9 in totaal. En allemaal overleefd.
Na de 3e controle toch maar ergens kant-en-klare fiches gemaakt, zijnde copy van paspoort, aangevuld met datum van aankomst in Marokko, beroep, "nummero de Police" en kenteken motor.

Eén grote vriendenkring onderweg, met al die andere gekken die richting zuiden rijden.
In Dakhla op camping met Oostenrijkse maten, genieten van wijn/azijn.

maandag 27 juli 2009

Fort Bou-Jerif - Laayoune




maandag 27 juli (466 km)

Vandaag over den dijk via TanTan beach naar Laayoune.
Slapen in een berbertent net voor het dorp, bij een 20 km2 grote zoutvlakte.
Wat een uitzicht! Hiej kinse al ins van dich aaf kieke!

Tafraoute - Fort Bou-Jerif











zondag 26 juli (243 km)

Van Tiznit naar de kust, er moet daar ergens een oud fort annex hotel zijn.

Met wat hulp van de helpdesk thuis vinden we dit in de buurt van Goulimime.

Fort Bou-Jerif is alleen maar te bereiken met een 4x4 of motor over een 12 km lang en zwaar off-road parcours. En dat bij 40°...

Wel maf, hotel ligt helemaal in de middle of nowhere, maar is gelukkig mooi & proper & met een zwembad. En een restaurant.

Morgen de neuzen alvast richting Mauretanië zetten...

Nog wereldnieuws?

Bij Peter & Elli wordt een meisje verwacht, en in de F1 wint Hamilton de GP van Hongarijë.
In de 24h van Spa/Francorchamps wint Kumpen, Louis Machiels wordt 7e algemeen. Met een Porsche.

zondag 26 juli 2009

Tiznit



lunch in Tiznit, om 11u al 44°...
Nu op weg richting Tan-Tan & de kust, hopen dat het daar wat frisser is.
Denk dat we ons toch eens moeten scheren, of juist niet, want vallen de vrouwen niet voor ruw venten?

Alnif - Tafraoute











zaterdag 25 juli (527 km)

Dit was een rustig transit tochtje door de Anti -Atlas bergen.

Mooie trip, veel palmbomen!
Meer dan hotels, want na 350 km nog altijd geen hotel gezien.

Na 400 km eindelijk iets in zicht, maar korterbij lijkt het eerder een hondepension.


Maar verder dus. En na 527 km en veel laagvliegerij om toch maar voor nachtval ergens onderdak te vinden, in dit hotel terecht gekomen: La Téte du Lion. (www.latetedulion.com).
30€ voor een dubbel kamer, maar wel geen zwembad. Dju toch.


Wel een 3- gangen menu, en rond middernacht de koet in.
Gaar maar voldaan.

Oh ja, de weg was béétje onvoorspelbaar: kan mooi zijn. Kan ook gene weg zijn. Kunnen gaten zijn. Kan ook een heel groot gat zijn. Het kan kiezel zijn, het kan zand zijn.


Kortom een grote verassing heel de dag, het is wat je ziet: 50 m voor u, verder kijken doe/kun je niet.